6月21日上午，2号线五星站彩旗猎猎，人声鼎沸，机声隆隆。铺轨01标中铁广州局的建设者们在这里铺下了第一排钢轨，在轨枕间浇筑下了第一方混凝土，这标志着常州轨道交通2号线铺轨正式拉开施工序幕。

　　常州是第29个、江苏省第4个获批建设城市轨道交通的城市，目前正在建设的有轨道交通1号线和2号线，轨道交通1号线将在年底前开通试运营。常州轨道交通是长三角轨道交通网络的重要组成部分，建成通车后将与长三角城际轨道交通及京沪高铁等在多处形成无缝对接，对加快常州融入长三角一体化发展有着重要意义。

　　2号线为东西走向，由青枫公园站到五一路站，全长19.8公里，共设15座车站，其中地下站14座，高架车站1座。铺轨正线全长19.5公里，双线铺轨38.98公里，共分为两个标段进行施工，分别在五星站、五角场站、五一路站设三个铺轨基地。中铁广州工程局承担2号线9站8区间、正线长10.13公里、双线铺轨长20.27公里的施工任务。

　　铺轨施工具有工期紧、任务重、钢弹簧浮置板道床施工难度大、轨道运输管理及轨行区安全控制受时间限制等特点，中铁广州局自5月20日进场，顺利完成了铺轨基地“三通一平”及生产设备进场，率先达到了铺轨条件。

　　据中铁广州工程局项目负责人周后刚介绍，广州局将采用先进的地铁铺轨机铺设轨道，大大提高施工效率。同时为了减少通车后车辆运行时的振动和噪音，在铺轨中采用钢弹簧浮置板的高性能减振道床，在沿线有学校、居民等建筑物的区域最大限度地减振降噪。另外，为了强化铺轨施工管理，建设了视频监控中心，引进并采用了目前全国最先进的信息化管理技术，实现了通信、人员设备定位、预警等10多项功能在施工现场无死角全覆盖。