6月19日。大连市自然资源局公示了大连湾海底隧道建设工程项目规划方案。公示期为7个工作日（2019年6月19日-2019年6月27日）。

　　大连湾海底隧道和光明路延伸工程南起人民路，向西下穿港隆西路后，进入大连港3、4号码头间港池，向北以沉管隧道形式下穿海域，在外轮航修厂码头登陆，向北沿规划路由接入201国道。该工程主线全长12.1公里，其中大连湾海底隧道长5.1公里，其中沉管段3.04公里。大连湾海底隧道的道路按双向六车道城市快速路等级设计，主体结构设计使用年限为100年，建设工期50个月。它是大连市首个签约的重大基础设施PPP项目，是大连市首个开建的“超级工程”。


　　设置三处出入口

　　→主线出入口位于港隆西路近人民路位置，为保证车流连续通过，人民路设置下穿地道，东港商务区、寺儿沟区域车辆可选择该出入口出行。

　　→港湾桥西侧设置一对出入口匝道，服务于港湾广场、三八广场、二七广场、中南路、老虎滩方向的车辆。

　　→邮轮中心西侧的出入口服务于民主广场、中山广场、青泥洼、胜利桥、疏港路方向的车辆。

　　一路向北，直达201国道，可去开发区金州、能从后盐上高速

　　光明路延伸工程为南北走向，起点与海底隧道工程相连，终点为201国道，全长约6.9公里。道路等级为城市快速路，设计车速60公里/小时，双向6车道。

　　海底隧道北岸顺接光明路，车流由南向北可通过梭鱼湾20号路匝道、东方路立交、中华路立交、振连路立交、201国道立交，向各个方向集散。

　　梭鱼湾20号路匝道连接梭鱼湾商务区，大石化区域；东方路互通立交连接金三角、老甘井子区域、泡崖居住区；中华路互通立交连接华南商圈、生态科技城、泉水地区；振连路互通立交连接泉水居住区、开发区、大窑湾疏港高速、鹤大高速；201国道互通立交连接金州城区，还可经后盐立交与高速公路网连接，其主线还预留了继续向北的接口，远期可北延连接202国道。