据了解,作为特大型城市,申城建筑高度密集,全市12层以上建筑超过1.6万栋,其中30层以上的建筑超过1000栋。大量基础设施建造于十年前,很多已经接近和超过15年,需要进行大修,潜在的安全风险加大。另外,人口高度密集,全市常住人口已达2380万人,其中外来常住人口已达960万人,占全部常住人口的40.3%,逾7成为农民工,每年新增人口达到60至70万人,还有300万至400万的流动人口。现在,中心城区人口密度已超过2.4万人/平方公里。人口数量大、密度高、流动性强,增加了生产、消防、治安等方面的不安全因素和安全隐患。
不仅如此,交通管理压力也在逐年增大,全市轨道交通运营线路达到13条,运营线路长度达到439.08公里,磁浮线路29.11公里,共282座地铁车站;有13条越江隧道,包括集公路、铁路、地铁、电缆通道等于一体的长江隧桥工程;高速公路通车里程达806公里;公交运营车辆1.67万辆,运营出租车5.07万辆;各类民用汽车212.86万辆;浦东、虹桥两大国际机场全年共起降航班59.67万架次;上海港全年接待邮轮靠泊180艘次。
另外,上海产业高度密集,高风险企业依然不少,全市规模以上工业企业超过1万户,工程建设、危险化学品、特种设备等事故多发、易发行业的企业多。同时,一些产业的新产品、新材料、新工艺不断出现,为经济发展带来了活力,但是传统的安全监管手段不适应,难以有效管控。
China 500 (2010-2013): Construction Machinery Declines Year by Year
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