笔者近日从市交通控股集团获悉：连云港综合客运枢纽工程建设单位申报的8个专利，现已获批6个，另有2个正在审批，并经相关专家评定，该项目的分项工程创我市工程建设史上的9个新纪录，创造了令港城人民引以为傲的“城市客厅”精品工程。

　　连云港综合客运枢纽涉及专业众多，包含城市隧道、桥梁、市政道路、房建、装饰装修、消防、通风、水电安装、园林绿化、建筑智能化、智能停车等。该项目地下工程需开挖土方50万方，相当于我市万达广场的体积；桩基工程需打入7089根预制方桩，首尾相接长122公里，相当于连云港市区到淮安的距离。

　　经过参建人员的共同努力，该工程开创了连云港市城建史上多个第一，即独立地下停车场面积最大（3.87万平方米）、地下隧道距离最长（全长1149米）、基坑支护工程最深（17米）、基桩工程单桩长度最长（26米）、第一次在地下工程顶板采用无粘结后张法预应力钢筋、第一次在隧道工程采用单侧组合钢模板安装、第一次在地下停车场建设反向寻车系统、第一次在围护桩上采用植桩工艺、第一次在施工管理中设置安全体验区。同时他们还发扬工匠精神，通过创新实践，申报获批了6项专利，即：环保钢棒螺旋桩、预制混凝土基础与钢管桩的环保连接结构、带有可旋转外伸臂板钢管桩、节能壳式预应力装备式混凝土基础、竖向分层装备式环保混凝土基础、节能支护桩及支护体系。