一直以来，地铁建设是备受市民关注的重要交通工程，在本次政协会议上，记者了解到，大连地铁4号线计划于今年上半年开工建设，此外地铁1号线延伸线、地铁13号线即金普铁路南延线、地铁7号线已开展前期工作。

针对市民所关注的地铁建设问题，记者1月9日采访到政协委员、大连地铁集团有限公司总经理张军。张军透露，按照计划地铁4号线将于2019年上半年正式开工建设。同时，随着新机场建设的推进，1号线的3期工程目前正在进行前期工作。地铁13号线即金普铁路南延线和地铁7号线的前期工作目前已经开展，待条件成熟后，将陆续进入建设程序。

据介绍，目前大连地铁5号线建设进展顺利，截至目前，已完成50亿元产值，基本完成四分之一多的工程量。大连地铁2号线2期工程，7座车站已经建成，目前仍有2公里区间施工正在紧锣密鼓进行。

此外，有关地铁3号线改造的问题，张军表示，地铁3号线2002年开始投入使用，到今年已16年以上，相应的设备设施都到了大修的年限，政府今年正式立项，对3号线进行大修改造，3号线的信号系统、供电系统、通讯系统、包括车辆都要进行全面的大修改造，目前已经开始实施，计划于2021年结束。这次改造由于是在已有的运营线路上进行，所以施工均在夜间收车之后进行，不会影响正常运营秩序。

据介绍，目前地铁1、2号线每日客流接近40万，2号线配车30列，1号线配车28列，早高峰车隔已经缩短到4分钟，完全能达到客流需求。下一步随着客流的增加，地铁集团将研究延长早高峰4分钟车隔的持续时间。

地铁4号线概况

地铁4号线为核心区北部东西向骨干线，工程西起营城子镇，途经生态科技城、辛寨子住宅区、泡崖村经济适用房片区、山东路住宅片区、金家街住宅片区、梭鱼湾城市公共中心等功能区，东止于梭鱼湾副中心东侧的龙头石。该线通过串联分布在城市核心区北侧的重要节点，构建了该区域东西向快速连接通道。

地铁4号线全长28.5公里共设20站，包括7座换乘站，将分为一期、二期工程。其中一期工程为营城子至梭鱼湾，线路长度23.434公里。二期工程梭鱼湾至龙头石，线路长度5.086公里（含龙头石站后停车线长度）。于沈海高速东侧、旅顺北路南侧设置牧城驿车辆基地1座，占地30.2公顷，4、6、7、8号线大修、架修共用，出入线自前牧站接轨，长1.82公里，全部为地下线；于终点龙头石站北侧设置8股道地下停车线。

正线线路长度28.5公里，全部为地下线路，设站20座。分别为营城子站、沙岗子站、牧城驿站、前牧站、牧城驿水库站、周家沟站、银杏大道站、辛萍街站、辛寨子站、工业大学站、泡崖站、西北路站、松江路站、金三角站、金家街站、东方路站、梭鱼湾站、梭鱼湾东站、海茂站、龙头石站。