“现在主要担心减产以后自己的生产销售都受到影响,而正是因为这样,所以整体都不愿意减产,陷入了恶性循环。”一位唐山当地小型钢厂的刘姓负责人告诉记者。
唐山开工率高达91%
作为钢铁业的重镇,“不愿意再按照传统行事、反而加紧生产”这个现象在唐山极为明显。据了解,唐山地区目前高炉开工率约91.03%,而去年同期这一数字为84%,与此同时,高开工率的现象已经持续了将近四周。
“钢厂不愿意减产,主要还是考虑到边际效益、银行贷款、市场份额等多方面的因素。”据行业分析师告诉记者,“归根结底,还是整个行业行情不好造成的,现在钢市利空因素交织,钢价一直处于底部震荡。”
根据中钢协统计,6月中旬重点企业粗钢日产量174.55万吨,旬环比增长0.79%,仅低于今年5月上旬174.81万吨的历史高点。全国预估粗钢日产量216.4万吨,旬环比增长0.37%。统计中还显示,6月中旬重点统计钢铁企业库存量本旬末为1355.0万吨,较上旬末增量70.3万吨。
“钢厂不愿意停产,主要是担心自己原有的销售渠道会被别的企业抢走,颇为无奈。”分析师告诉记者,“打个比方,就现在的加多宝和王老吉,争夺的不是谁正统谁好喝,而是销售渠道,这个情况也适用于这些钢厂。”
而上述刘姓钢厂负责人也证实了这个说法。他表示,现在谁先停产,将意味着谁就会被市场率先淘汰,损失的不单是江湖地位,最重要的是原来的客户会被其他人抢走。
据了解,目前唐山地区的钢厂普遍亏损严重,多的亏损140-150元/吨,少的每吨也要亏损几十元。“即使行情这么差,还是需要坚持生产,因为一旦减产了,就要支出很多额外的费用,到头来亏得更厉害。”刘姓负责人称。
另一方面,钢厂不愿意减产还有来自于银行的压力。“钢厂担心减产了以后,自己渠道没了,销售就成了极大的问题,就会造成没钱来还给银行的局面,面对银行催款实在没办法的企业,最后只有一条破产的路了。”分析师告诉记者。
由于目前银行普遍面临钱荒的现象,都不大愿意接收承兑汇票,而这又是钢厂最主要的结算方式,因此进一步加剧了钢企在资金上的压力。
钢价反弹的压力
钢厂传统淡季不减产,带来的可能是钢价进一步下跌。
“由于钢价已跌近去年低位,市场目前的确有反弹需求。不过,目前钢市处于淡季,下游需求仍不旺盛,而钢厂现在不减产,将会持续推高产能,这样将会在很大程度上抑制钢价的反弹。”分析师告诉记者。
事实上,除了高企的产能之外,订单的持续下滑也显示了当前钢铁行业日益疲软的需求。
根据河北省公布的订单数据显示,6月份新订单指数为40%,环比下降4个百分点,说明市场需求疲软,目前仍然没有好转迹象。同时,新出口订单指数为40.9%,连续四个月收缩,外需仍然低迷。国外宏观形势仍然不乐观,出口力度正在逐渐减弱。
而一位河北当地的钢材贸易商也印证了这一说法。他指出,目前公司的订单情况并不理想,伴随钢铁行业传统淡季的到来,情况可能会更糟,不排除接下来订单进一步下滑的情况。
值得注意的是,面临价格长时间在底部徘徊、需求疲软的艰难局面,不少小钢厂尽管咬紧牙关进行生产,但是等待他们的,或许是难以继续生存的现实。
河北省省冶金行业协会秘书长王大勇日前对外表示,“6月份河北省钢铁行业PMI数据显示,河北省钢铁行业已连续五个月处于不景气区间,全行业出现‘六月飞雪’的严酷局面。这种局面使得钢厂的资金周转压力越来越大,如果目前的低迷态势再持续数月,部分钢厂可能会暂时退出市场。”
据了解,河北省是我国最大的钢铁生产省,去年其粗钢产量占全国总产量的25%,它目前所面临的问题在整个钢铁行业极具代表性。
“我们现在这么加紧生产实在是没有办法了,前一阵子像我们这样小规模的厂子,老板都已经跑了,一方面价格跌得不知道底在哪里,另一方面,银行现在催我们还钱催得紧,资金链非常紧张。”刘姓负责人向记者透露,“其实不光是我们的小厂子,一些规模比较大的厂也不愿意减产,现在生意不好做都是一样的。”
目前全国各大钢厂为了应对低迷的市场,纷纷采取降价策略来促进销量。数据显示,宝钢7月份冷热卷、中板价格下调了170-200元/吨,已经连续两个月下调出厂价格;武钢下调7月份板材价格200元/吨;首钢下调板材价格60-200元/吨;鞍钢下调冷轧、中板价格100-120元/吨。
事实上,眼见着今年钢厂普遍不愿意减产的心态逐渐成形,不少业内人士都对后市表示了悲观。“钢厂不肯减产,一方面不利于整个钢铁行业的机构调整,另一方面也让后市处于底部的钢铁价格难以获得反弹。”刘新伟说。
Cement Listed Companies Stumble into the "Commercial Concrete Leftover Feast"
下一篇Steel Mills Continue Capacity Expansion; Year-End Capacity to Reach 1.05 Billion Tons

2024-01-16 8692 0

2024-01-15 8418 0

2024-01-12 8210 0

2024-01-12 8020 0

Lize City Air Terminal Underground Main Structure Nearing Completion: Maximum Transfer Walk Under 4 Minutes After Operation

Anti-seepage Curtain for Main Lock Pit of CSCEC Port Shenqiu Double-Line Lock Project Completed on Schedule

All Pile Foundations Completed on Quanzhou Baiqi Channel

Hainan Upgrades Housing and Municipal Infrastructure

First Foundation Concrete Pour Successfully Completed for Zambia Kafue West–Muzuma 330kV Transmission Line EPC Project
Hot News
评论 (0)