8月29日，由中铁十五局集团有限公司承建的响河二号隧道左线、中交一公局第六工程有限公司承建的药水峡四号隧道左线顺利贯通，标志着扎倒公路全线所有隧道全部贯通。
　　响河二号隧道位于湟源县境内响河村地段，于2016年6月开工建设，为曲线型分离式双向四车道隧道，设计速度100公里/小时，隧道建筑限界净宽10.75米，净高5米，开挖宽度12.7米，左线全长1803米，围岩类别为Ⅲ、IV、V、VI级。药水峡四号隧道位于湟源峡东峡峡谷地段，于2016年6月开工建设，为曲线型分离双向六车道隧道，设计速度80公里/小时，隧道建筑限界净宽14米，净高5米，开挖宽度16.29米，左线全长2059米，围岩类别为Ⅲ、IV、V级。
　　自开工建设以来，省交投公司针对隧道围岩差、施工难度大的实际情况，科学合理安排，多次组织专家赴现场踏勘，督促施工单位科学研判制定专项施工方案，并不断优化。施工单位严格按照“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、勤测量”的原则，精心组织实施，创新运用新工艺工法，成功克服了地质围岩类别差、裂隙发育、岩体破碎、大断面开挖、穿越断层破碎带风险高等诸多施工难题，保证了隧道施工的顺利进行。该两座隧道的顺利贯通，为按期完成扎倒公路建设任务打下了坚实基础。