8月26日21时，郑州市轨道交通5号线河芦至五龙口停车场左线进入动态调试阶段，到8月27日凌晨5点，6站5区间变电所及环网电缆全部成功送电，比计划节点工期提前5天实现动调段交流电通。

　　此次送电工作面临时间紧、任务重、施工干扰多困难，地铁5号线供电项目部精心组织，周密部署，送电前召开专题会，明确责任，落实分工，全面细致地制定了动调段送电实施方案。送电过程中，郑州市轨道交通公司机电设备部部长郝晓平、副部长李英锋、中铁电气化局三公司副总经理凌文中及监理单位负责人全程进行现场盯控；由施工单位、甲供设备厂家组成四个送电小组，全力确保送电工作有条不紊地进行。最终，克服重重困难，圆满完成节点工期。

　　此次“电通”为通信、信号、风水电等专业设备调试提供了可靠的电力供应，为接触网送电热滑创造了条件，为电客车按期上线进行动态调试提供了保证，为郑州市轨道交通5号线按期试运营奠定了坚实的基础。

　　郑州市轨道交通5号线是郑州地铁线路网规划中唯一的一条环形线路，全长40.7公里，均为地下线，全线共设车站32座，车辆段和停车场各一座，为郑州中心城骨干线。