日前从省发改委获悉，今年以来，安徽省强化基础支撑，加快构建综合立体交通走廊，不断健全构建综合交通运输体系，完善工作协调推进机制，建立重大项目工作台账和考核体系，切实加快项目建设进度。
　　安徽省着力构建“一纵两横”水运交通网，积极推进干线航道建设，基础设施建设“一号工程”引江济淮工程全面建设，淮河干流航道整治等重大项目开工建设，“一纵两横”水运总体框架加快形成。重点提升皖江黄金水道功能，长江干流安徽段整治疏浚工程加快实施。加强支流航道建设，实施芜申运河、沙颍河、合裕线、水阳江等重要支流航道升级改造，安徽省高级航道里程达到1428公里、居全国第五位。
　　在构建现代化铁路运输网方面，安徽省加强协调调度和资金筹措，加快推进重大项目建设，在建铁路项目13个、新线里程1171公里，其中高速铁路1037公里。京沪、京福、沿江高铁通道贯通，郑徐高铁建成通车，商合杭、合安、郑阜、安九高铁开工建设，合肥—新沂、池州—黄山、南昌—景德镇—黄山高铁前期工作加快推进。
　　安徽省铁路网进一步完善，铁路运营里程达到4223公里，其中高速铁路1403公里，居全国第3位、中部第1位，以合肥为中心的快速铁路网主骨架初步形成，安徽在全国铁路网中的枢纽地位得到根本提升。在构建内通外联公路网方面，安徽省建成望东长江公路大桥、溧广等6条高速公路，高速公路通车里程达到4543公里，实现南北向6小时、东西向3小时过境。开工建设合宁、合安、合芜高速公路改扩建。岳武东延等3个高速公路PPP试点项目、芜湖—黄山等4个“县县通”高速前期工作正在加快推进。加强国省干线公路建设，实施一级公路“网化工程”、二级公路“提升工程”、干线公路“品质工程”，全省一级公路里程达4000公里。农村道路畅通工程顺利实施，提前完成今年年度任务。