大陆央企中国中铁股份有限公司2日宣布,由其牵线,与中国铁建、中国交建组成的联合体中标马来西亚南部铁路工程项目,金额约144.69亿元人民币(下同)。这将是中国企业在马来西亚独立建设的首条铁路,也是中国在东南亚规划的泛亚铁路其中一环。
该项目位于马来西亚南部的金马士与新山之间,全长191.14公里,设计客运时速160公里,将是中国企业在马来西亚独立建设的首条铁路。
其中,中国铁建在投资部分所占比率为40%,共57.87亿元,中国铁建、中国交建各占30%。
据报导,中国中铁早在2000年前后即已开始追踪运作该项目,10几年来,先后率团上千人次赴马来西亚进行项目的方案研究、可研论证、现场勘察、技术交流等工作。
自「一带一路」倡议提出以来,中国加速推进与周边国家的交通网路建设,尤其着重在东南亚地区的泛亚铁路建设。目前,中寮铁路即将全面开工,中泰铁路也正在推进,此次中国中铁联合体中标马来西亚南部铁路,可望促进泛亚铁路网的联通。
报导称,中国中铁今年6月也宣布将在马来西亚吉隆坡设立全资子公司中铁东方国际集团有限公司,注册资金为5亿马来西亚令吉(约合38亿元新台币)。
在海外业绩大增下,中国中铁公司近日公布前3季财报显示,净利润为92.45亿元,年增长16.9%;新签订单增长超预期,铁路和地铁订单增速创新高。中国中铁前3季营收4,442.86亿元,年增2.81%。
另一方面,在中国国内铁路投资部分,据中国铁路总公司昨日公布数据,前3季,中国铁路完成固定资產投资5,423亿元,年增长10.3%,投產新线1,209.9公里,可确保完成固定资產投资8,000亿元的目标。
Tripling in Three Years: Chinese Construction Machinery Embraces a Golden Era in Malaysia
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