端午小长假期间，2500多名工程建设者放弃了休息，夜以继日奋战在江海大道东延段的施工现场。12日记者了解到，作为通城“一环一轴八射”快速路网中最为重要的路段，江海大道东段桩基工程已完成了90%。
这一路段工程包括25.5公里的高架道路及上下匝道、10公里的地面道路、两座超大全互通立交桥。老家在安徽的龚力俊节假日里每天照常工作12个小时，他负责的挂篮施工线上共有80多名工人和他一样终日奋战在一线，因为这个工程需要跨越通吕运河和江海路高架，所以挂篮施工也是技术上的难点之一。
江海大道东延段西起国强路路口，东到东快速路立交。目前工程中段和西段已经完成了快速化改造，而东段在快速化改造后，不仅把通州区接入了南通市区的快速路网，还将实现主城区北部四大高速公路出入口、南通机场、火车站、永兴汽车站和通沙汽渡的全程贯通。为了让道路早日恢复通畅，施工方克服了工期紧、难度大、风险高等困难，确保高架部分在明年6月底前通车。
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