近日，徐工XTC80/55型双轮铣槽机在广东肇庆清云高速西江特大桥北锚碇连续墙工程中，成功挑战中、微风化花岗岩、48.2米深、1.2米宽高难度成槽施工。其施工能力得到施工方的高度认可，多个用户前往观看后，已签订多台订单。 　　作为国内外最先进的基础工程施工设备，双轮铣槽机技术难度大，需要解决的难点多。目前，国内需求完全依赖于进口，同行研制几年，仍处于试验阶段。为了满足国内市场需求，打破这种局面，徐工基础在继承徐工旋挖钻机、连续墙液压抓斗等产品的技术优势基础上，充分借鉴国外铣槽机先进特点，针对用户需求，快速开发出XTC80/55型双轮铣槽机。该机具有性能可靠、维护方便、运输方便、性价比高的特点，可基本满足国内对地下连续墙成槽设备的需求。
　　清云高速西江特大桥北锚碇连续墙工程，本地连墙轴线直径为56m，周长175.84m，槽宽1.2m。地层以素填土、粉质粘土、粉土以及风化程度不等的花岗岩层为主，以入中风化花岗岩1.2m为设计槽深。XTC80/55双轮铣槽机到达工地后，公司即安排服务、技术人员全程跟踪，24小时三班倒，并邀请业界著名工法专家进行现场指导。技术人员认真记录分析XTC80/55双轮铣施工过程中出现的问题，为后续的改进提升积累宝贵的经验。
　　徐工XTC80/55双轮铣槽机的成功应用，将促进双轮铣槽机国产化的脚步，并推动我国地下连续墙成槽施工的绿色发展，在国家“十三五”规划的建筑工程施工中必将大放异彩。