在长岛县南北长山岛连岛大桥建设现场,马达轰鸣的各种机械车辆和驳船紧张施工,引桥主梁已越伸到海上。

　　“全长1510米的大桥是我省首座海岛跨海大桥,也是省‘十二五’期间的重点建设项目,目前已完成桩基66根、桥墩8个、承台8个,年内计划完成主桥梁80%,力争合龙,预计2014年底建成通车。”该项目办副主任盖玉伟说。

　　“省里正式批复实施了长岛发展规划,长岛倾力打造中国北方生态旅游度假岛,已打响规划引领、生态优先、基础先行的‘桩基工程’攻坚战,重点推进基础设施建设和生态保护工程,筑实生态旅游度假岛的基础支撑。”长岛县主要负责人表示。

　　在南长山岛的跨海引水工程加压泵站规划区现场,工程人员正最后核定施工技术和资金投入方案。长岛县水务局局长解恒志说:“蓬长跨海引水工程目前已经完成了审批立项、海上拆迁和蓬莱段管网改造工作,从本月起陆续进行南北长山岛陆地施工和海底供水管道敷设等施工,年底前正式供水,每天可输水1万方,能有效缓解南北长山岛供水短缺难题。”

　　据了解,长岛正集中推进事关长远发展的38个重点项目,其中在解除交通桎梏上加快南北长山岛大桥连岛连陆、陆岛交通码头建设等工程节奏,进行蓬长旅游码头规划建设、蓬长连陆和直升机场可行性研究,争取开通长岛至旅顺、天津的海上旅游航线,年内建完中心渔港和3处千吨级陆岛交通码头,并建成2艘高抗风等级船舶,开通北四岛岛间航班。

　　放眼一汪碧水的南隍城岛海湾,一排排养殖浮筏牵连着一个个约50米的圆型网箱。“水的上层是浮筏挂养海带或裙带菜,中层吊养贝类,底层播养鲍鱼和海参等,浮筏之间可栓连养殖网箱,这种立体养殖方式对优化海区生态有着极多的益处。”县海渔局副局长孙海林介绍。

　　目前长岛正加快生态保护和资源修复,建设5处海洋牧场和人工鱼礁群,将南北长山岛的旅游和自然岸线由8公里增加到29公里,通过海上垂钓、渔事体验、水产科普等旅游项目来打造生态型休闲渔业知名品牌。(