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2015-09-10 1391 0人评论

　　审计署8月28日点名18个“动作慢”项目，太原地铁项目赫然在列。确实，太原地铁的建建停停真是让太原人都抓狂，看着别人家的地铁，太原人只能干羡慕啊！

　　会看太原地铁进程，其实早在2013年8月，山西省发展改革委就批复太原市轨道交通2号线一期工程可行性研究报告，9月批复该项目首开段工程初步设计。

　　2014年4月批复该项目总体工程初步设计，计划总投资185.15亿元，项目资本金64.8亿元由太原市政府承担，其余120.35亿元利用银行贷款等融资方式解决，建设期为2013年至2018年。

　　2013年11月，该项目首开段工程开工建设。因太原市政府承担的项目资本金不到位，该项目于2014年9月暂停施工，直至2015年5月才复工。

　　截至2015年6月底，太原市财政局仅拨付项目资本金4524.9万元，工程实际仅完成投资1.54亿元(占总投资的0.83%)，建设进展迟缓。

　　两年过去了，没啥动静，这样的速度也难怪审计署会点名批评。

　　不过这回应该动真格了，现在工程正在提速进行中，昨日，太原建设工程招投标官网发布——《太原市轨道交通2号线一期工程（人民南路——西涧河）招标代理机构名录库招标公告》。

　　将设21座地下车站

　　小店南站、人民南路站、化章街站、通达街站、康宁街站、畜研所站、嘉节站、龙城大街西站、中心街西站、南中环街站、学府街站、长风街站、王村南街站、南内环街站、双塔西街站、大南门站、钟楼街站、缉虎营站、北大街站、矿机站、西涧河站。

　　其中，换乘站5座

　　龙城大街西站（换乘4号线）、南中环街站（换乘6号线）、长风街站（换乘3号线）、大南门站（换乘1号线）、北大街站（换乘5号线）。

　　希望这次不会再停下来，太原人真想体验一下挤地铁的感受啊！

Construction Technology of Pile Foundations in Complex Geology of the Huaihe River Using Rotary Drilling Rigs with Roller Bits

Discussion on Development and Application of CNC Machining Process for PDC Drill Bits