昨日，进出福州城区的重要通道—福湾路封闭施工，引起周边部分路段交通拥堵。福湾路为何要封闭施工?市民出行该如何绕行?目前施工进展如何?该工程何时可完工?昨日，记者就市民关注的话题进行了调查采访。
　　探因福湾路施工，为何要全封闭?
　　“前几天，福湾路都可以双向通行，这次福湾路为什么要全部封闭施工呢?”不少市民有疑问。
　　对此，福州市城建部门相关人士透露，明年10月，首届全国青运会将在福湾路旁的海峡奥体中心举行，但目前工期滞后，只能日夜赶工，争取把前段时间因为拆迁问题拖的工期尽快抢回来，“如果不封闭福湾路施工，明年上半年完工时间将受到一定影响。”
　　另据介绍，目前海峡奥体中心也在赶工，前段时间福湾路上的重型车辆多，如果放开其他车辆进入，势必加剧福湾路的交通拥堵，影响施工进度。
　　绕行4条线路，供市民选择
　　往返尤溪洲大桥—湾边大桥的绕行线路为：尤溪洲大桥浦上大道三环路湾边大桥;或尤溪洲大桥金洲南路盘屿路齐安路湾边大桥;
　　往返南二环—湾边大桥的绕行线路为：南二环浦上大道三环路湾边大桥;或南二环福峡路三环路湾边大桥;或南二环浦上大道金洲南路盘屿路齐安路湾边大桥;
　　往返鼓山大桥—湾边大桥绕行线路为：鼓山大桥福峡路三环路湾边大桥;
　　往返福湾路沿线—湾边大桥绕行线路为：南二环福湾路口建新南路盘屿路齐安路三环路湾边大桥。
　　动态拆迁影响工程进度
　　昨日，福湾路改造业主单位—市政建设开发公司相关负责人介绍，目前影响工程进度的主要是拆迁问题，总共需要拆迁22万平方米，现在还有10多万平方米的房屋未拆除。
　　　　截至9月份，福湾路提升改造，3.1公里的桥梁，桩基完成570根，墩柱完成138根，承台完成147个，上部结构浇筑12跨。
　　据施工方介绍，因土地手续9月份才完成，拆迁工作刚启动，一些桩基没有工作面，施工进度受到影响。
　　比如双湖互通，受拆迁影响，现在还有200多根桩基无法施工。墩柱已经过半，承台和墩柱一样，只完成了100多个，才占三分之一多点（总数315）。上部桥梁结构完成的数量则更少。
　　道路沿线一些省属单位、私人厂房的退距问题，对工程主线通车的影响也较大。像福建神学院和附近两处戒毒所的退距问题不解决，将会影响福湾路此处的两对上下匝道的建设，进而影响主线桥通车。
　　另外，华威物流门口有27间店面要拆除交地，会影响湾边互通的辅路施工；盖山镇上岐村的厂房和私人苗圃，按照市政府的协调意见，采用收购模式进行拆迁，有待进一步协商。
　　上述几个问题若没有解决，福湾路主线通车将会十分困难。
　　　据介绍，二环路的双湖互通有店面20多个，共有8000多平方米，已签约过半，将开始拆除。
　　另外，双湖互通的6条匝道，除了二环左转去建新南路的F匝道尾端桩基未完全进场施工，其他桩基基本完成。
　　湾边互通拆迁集中在三环路与湾边大桥湾边村原河鲜一条街处，东南侧靠近省军区教导大队山上面也有民房要拆迁。一共要拆十几万平方米，占据了总体拆迁的大头，目前，都处在协商期和签约期。
　　湾边互通的5条匝道，除了涉及拆迁和厂房及苗圃交地，还有2条匝道的施工，它们的剩余量很大，对福湾路的道路功能也有不小的影响。由于涉及交通转换，湾边互通旧的匝道要拆除，但新匝道还待建，按照现在的工期都很赶。
　　现在的22万平方米拆迁量还在宣传和协商期，并未进入实质的拆除阶段。施工方希望拆迁能按期完成，按时完成福湾路整体施工。