4月30日，成贵铁路工程施工现场传来喜讯，位于贵州省毕节市大方县境内的落脚河特大桥第一根钻孔桩开钻，正式拉开该桥建设的序幕。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　图1钻孔桩施工现场

落脚河属长江流域乌江水系，下游汇入乌江源。桥址区不良地质有卸荷裂隙、危岩落石和岩溶。落脚河特大桥空跨布置为：3×32m+(68+128+68)m连续钢构+2×32m简支梁，桥梁全长440.7m。主　桥(68+128+68)m连续钢构全长265.5m，中墩处梁高9.8m，4号、5号墩采用矩形空心墩，主墩高分别为88m、71m。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　图2钻孔桩施工现场

该桥由中铁十五局集团承建，为实现五一前开钻的目标，中铁十五局集团成贵铁路项目部带领桥梁分部广大员工做了大量的准备工作，他们从规范管理入手，不断完善各项管理制度、及时开展各项各类培训、制定专项施工方案、科学配置各资源要素，积极排除各类干扰，主动克服各项困难。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　图3技术人员测量放线

新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段西起四川省乐山市，乐山（含）至贵阳东（不含）正线全长515.02公里，战前工程13标由中铁十五局集团承建，全长33.068公里，中标合同金额18.9亿元，合同工期51个月。（中国铁建中铁十五局集团成贵铁路项目部  王新） 

　　责任编辑：吴越