郑建明以10亿港元，获得熔盛重工的13.6%股权，成为熔盛重工第四大股东（并列）。
业内人士评价，熔盛重工目前发行的10亿港元可换股债券首要任务是改善现金流，但是相对于熔盛重工的债务，本次筹得的资金仍不能够缓解熔盛重工的现金流压力，这意味着需再发一些可转债。
一位造船业人士指出，“2014对熔盛而言仍将是艰难的一年，至于到底有多难，取决于它能筹得多少钱以脱离财务泥潭。”
不过，熔盛重工的首席执行官陈强认为，最坏的时期已经过去。他表示：“我们已得到大股东的支持，造船市场也在逐步复苏，近日从香港远航集团获得3艘25万DWT超大型矿砂船(船型船厂买卖)（VLOC），充分表明航运企业对熔盛重工的造船质量有信心。我们将全力改善现金状况，并按时交付新船。”
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