中钢协常务副会长张长富透露,今年前10月,我国钢铁行业收入为129.7亿元,其中主业收入为5.54亿元,平均每吨钢仅赚0.84元,销售利润率才0.43%。业内人士表示,产能限制将压缩供给,有利于钢价反弹,预计2014年钢材价格将呈前低后高走势,波动幅度或小于今年。
多项举措化解产能过剩
“每一次,单单提高炉容标准的话,都会带来新一轮产能扩张。过去的历史证明了这一点。”工信部原材料司钢铁处处长徐文立表示,工信部跟国家发改委和中国钢铁工业协会沟通后,一致认为该淘汰标准不科学,所以在“十三五”中不会再将高炉容积标准作为淘汰落后产能的衡量指标。今后将强化钢企节能环保、安全和社会责任目标等来代替高炉容积标准,这些标准正在研究之中。
不过,徐文立称,在新的代替标准没有出来之前,现在不太好强制地方政府不采用这个标准。“因为提升装备容积是最直接的淘汰落后产能的方法,好操作。”
“新淘汰标准的设定,涉及到企业诚信体系建设,如何监管,如何设立指标,均很难,比如烧结设备目前就没有一个统一标准。”徐文立说,由于节能环保有法律依据,所以目前用节能环保来做淘汰落后产能标准,行业内已经有共识。
对于今后淘汰落后产能的企业,徐文立表示,首先考虑拆除独立炼铁、独立炼钢的企业,这样做相对容易推进。目前河北省已经在制定相关政策。
在兼并重组方面,徐文立表示,将积极推进区域性重组,鼓励跨区域性重组。“由于跨区域重组涉及太多部门,且地方积极性不高,工信部协调不了。目前只能在区域性重组方面下工夫,但前提还是地方企业愿意。”
除了淘汰落后产能,还将严格控制新增产能。徐文立表示,目前,工信部相关司局也在研究建立产能指标交易的规章制度,目前已召开过几次协调会,听取钢铁行业各方对指标交易和存量置换的意见,今后会有相关政策出台。
“产能交易指标是在存量里做调整,不是将已经淘汰掉的产能再拿出来交易。”徐文立强调,地方政府达成产能交易,关键是取得共识。一方获得了指标,另一方就得根据指标作等量的暂时停产或者考虑退出。
据了解,工信部将建立“三位一体”的管理体系,在已经出台的《钢铁行业规范条件》的基础上,正在研究制定《钢铁行业规范企业管理办法》、《钢铁行业规范条件实施导则》。
“第二批符合钢铁行业规范企业有望年底公布,明年上半年将公布第三批企业。这三批企业占现有产能的70-80%左右,数量控制在200家左右。”徐文立表示,目前工信部正在制定钢铁行业规范办法以及实施准则,对规范企业实施动态管理,两年复查一次,核查后,对于没有达到要求的企业将给予一定期限通过技术改造达标,如果在整改期内还达不到要求,就要退出规范企业之列。
每吨钢赚八毛四分
据张长富透露,今年我国钢材产量仍处于高位,1-10月我国粗钢产量6.52亿吨,预测全年粗钢产量7.83亿吨,同比上涨8.14%,净增产量5900万吨。今年1-10月我国钢铁行业表观消费量为6.14亿吨,预计全年为7.3亿吨。
高产量的同时,效益却十分低下。1-10月,钢铁行业收入为129.7亿元,扭亏为盈,预计全年行业收入为150-160亿元。行业亏损面31.4%。销售利润率仅为0.43%,每吨钢利润19.8元,但扣除投资收益98亿元后,钢厂主业收入仅为5.54亿元,平均每吨钢的利润仅为0.84元。
“1-10月平均钢价结算价3462元/吨,每吨同比降345元,同比降幅为8.94%,仅此降幅,全国钢铁行业就减少收入2662万元。”张长富表示。
“对于明年钢铁行业,保持谨慎乐观。一是产能过剩化解矛盾刚刚起步,效果还没有显现;二是钢价持续低迷的局面短期不会改变;三是钢铁生产的高成本现象没有变化,如环保、资金等成本会增加,加之需求面保持相对平稳。”张长富表示,“明年钢铁行业运行仍较困难,要有长期过苦日子、穷日子的准备。”
业内人士表示,化解产能严重过剩矛盾,将给钢铁行业在环保、工业用地价格、碳排放、水资源等方面带来重大影响:一方面,钢铁企业普遍面临环保成本增加的考验;另一方面,部分钢厂若达不到环保要求,有可能面临退出市场的风险。此外,钢铁企业中国有企业占到半壁江山,而到2020年国有企业收益上缴率将由5-10%提高到30%,国有企业面临更大的改革重任,给钢铁国有企业带来更大的压力。而房地产税征收,也对建筑用钢有一定压力。
重建供需平衡
多年来,中国钢材市场始终在波动中运行,跳不出“怪圈”,即在“市场价格下跌-钢厂价格下调-钢厂被迫减产-市场价格上涨-钢厂价格上调-钢厂产量增长-市场价格下跌”的循环中不断重复。在国家宏观调控政策、市场预期等因素作用下,每一次循环周期的长短、价格波动的幅度有所不同。在反复的循环中,在市场价格下跌时,在供给大于需求时,钢厂的反应往往是滞后的。
中国联合钢铁网首席顾问周国成表示,随着《大气污染防治行动计划》和《化解产能严重过剩矛盾的指导意见》等政策的逐步落实,钢铁产量的过度释放将被抑制,有助于市场建立新的平衡,2014年钢市将在重建供需平衡的过程中运行,有望跳出这个“怪圈”。
对于2014年钢价的走势,周国成表示,当前钢材社会库存正在低位寻底,随着去库存的结束,新一轮补库的开始,2014年初钢材价格有望处于上升通道,预计2014年钢材价格前低后高,钢材价格的波动幅度将小于今年。
治理污染、淘汰过剩产能抑制需求,海内外投行看跌铁矿石价格。根据伍德麦肯兹分析师统计,中期来看,供大于求局面将导致铁矿石价格面临下行压力。西太平洋银行高级经济师Justin Smirk在报告中指出,矿石价格在今年年底时可能会下探至110美元/吨,2014年年中或反弹至约140美元/吨,随后于9月前降回至110美元/吨。总之,目前业内对铁矿石价格下降已经达成共识,但多认为幅度不会太大,预计会在110-120美元左右。
有分析师表示,在限产超预期的背景下,钢铁行业估值和基本面有望得到修复,建议:一是关注受益于集中度提升的龙头钢铁公司,包括宝钢股份、ST鞍钢和武钢股份;二是关注因淘汰落后产能而在地区分布上受益的公司,依次是河北钢铁、山东钢铁;三是关注机制灵活的民营企业,它们将率先受益于铁矿石价格下跌,如南钢股份。
The 4th Xinjiang International Construction Machinery, Building Machinery and Transport Vehicles Expo
下一篇Analysis of Taiwan's Machinery Product Import and Export from January to October 2013

2024-01-16 8692 0

2024-01-15 8418 0

2024-01-12 8210 0

2024-01-12 8020 0

Lize City Air Terminal Underground Main Structure Nearing Completion: Maximum Transfer Walk Under 4 Minutes After Operation

Anti-seepage Curtain for Main Lock Pit of CSCEC Port Shenqiu Double-Line Lock Project Completed on Schedule

All Pile Foundations Completed on Quanzhou Baiqi Channel

Hainan Upgrades Housing and Municipal Infrastructure

First Foundation Concrete Pour Successfully Completed for Zambia Kafue West–Muzuma 330kV Transmission Line EPC Project
Hot News
评论 (0)