据了解，这些基建工程项目将不仅局限于政府投入和经营，也将加强政府和国企与私企之间的合作，以进一步加大投资额，并增加基建工程的透明度和提高政府的公信力。自2011年颁布加速扩大经济建设总规划以来，在实业领域和基建工程，印尼政府已经投入了约636亿美元，其中基建工程达308亿美元。

　　有关数据分析，上述的投入金额中，有30%是来自国企，政府投入占36%，国企与私企以及外国投资者占28%，而私企只占5%。

　　政府与私企亟需携手合作，以加快印尼的基础设施建设。哈达还表示，此次政府着力推动的公司合作将优先投入一些政府大型基建工程，重点为公路、桥梁、机场、光纤等。

　　据了解，公司伙伴关系模式广泛应用于欧美发达国家的基础设施建设中，，马来西亚、菲律宾、印度等发展中国家也有成熟的公司伙伴关系运行机制。据了解，印尼的基础设施非常薄弱，尽管在过去三年里，印尼政府在该领域投入超过300亿美元，同时该国在2013年凭借逐渐发展的基建工程，其国家竞争力跃升12位至全球第38名，但相对其他国家来说，印尼基建速度对其经济增速仍然过于缓慢。