公示信息显示，该工程全长27.03公里，全部为地下线。全线设车站11座，均为地下站，设置官湖车辆段1处(含控制中心)，工程总投资190.38亿元，其中环境保护投资1.5亿元。

　　11个车站包括鱼珠、丰乐路、文园、庙头、夏园、南岗、温涌路、东洲、新塘、官湖、象颈岭，其中鱼珠站可与广州地铁5号线换乘，丰乐路站可与7号线换乘，夏园站可与5号线换乘，新塘站可与穗莞深城轨及16号线换乘。此外，根据环保部对规划环评的审查意见，原建设规划阶段设置在饮用水源保护区内的象颈岭车辆段调整至饮用水源保护区范围外，并更名为官湖车辆段。

　　最新环评报告显示，该工程计划于2013年12月开工，2017年12月建成运营，总工期4年。环评建议，列车交路运营时间建议为早6时至晚12时，全天运营18小时，其余时间用于车辆和设备系统的检修。预计该线路初期、近期、远期全日开行列车分别为146对、264对、326对。工程采用A型车，8辆编组，最高运行速度100公里/小时。

　　目前，广东省文化厅和广州市文化广电新闻出版局同意本工程选线选点。广东省环保厅原则同意本工程在水源保护区段的路由方案。