陈世广

　　曲阜东站是京沪高速铁路的第9个站点，总建筑面积9996平方米。该工程于2009年10月22日开工。

　　曲阜东站项目是中铁建工集团青岛公司承建的第一个高铁项目。作为项目部党支部书记兼生产经理陈世广，他第一个进驻施工现场。工程开工时缺水没电、气温又低，他配合项目经理杜鹏组织安排现场施工，安排临时设施建设，天天奔忙在工地上。

　　为了尽快适应高铁建设工作需要，更好地安排现场施工，陈世广每天利用晚上时间熟悉图纸，熟悉铁路施工要求，合理安排现场施工。挖基坑时，他在现场配备4台挖掘机接力作业，6辆运土车同时运作，装载机、推土机进行配合，保证了按时完成混凝土主体结构封顶任务，得到了京沪高铁指挥部的称赞，连续拿到了2张京沪高铁济南指挥部的奖励绿牌。

　　项目部成立了党员科技攻关小组，针对施工中遇到技术难题展开攻关。站房钢结构吊装工程量很大，造型特别，攻关小组提出先整体后局部的吊装顺序，顺利完成了候车厅部分钢结构吊装施工。在进行外装饰柱施工时，出现钢柱与外墙墙体位置相冲突问题，经小组研究讨论决定，做出整体偏移160毫米的决定，并上报设计院审批后，在最短的时间内解决了问题，保证了施工进度。

　　作为项目党支部书记，这期间他还负责组织编写曲阜东站项目党建资料，编写整理成册资料20多份，该项目部的党建工作事迹在青岛公司所有项目部进行了宣传推广。

　　尽管施工生产工作忙，项目部还积极组织员工参与当地政府组织的活动。2010年他们参加了“迎七一红歌大家唱”活动，在有十几个代表队参加的比赛中获奖。

　　陈世广的爱人张艳做出纳工作。两人已登记结婚，但一直没时间办婚礼。陈世广说：“看来只能等这个工程完工再办婚礼。”