三峡水运新通道北侧排洪系统(下游段)施工开挖硬质花岗岩基坑

2026-07-29 10028 0

入夏以来,峡江地区持续高温,三峡水运新通道北侧排洪系统(下游段)施工现场热浪蒸腾。项目正值明挖施工关键攻坚期,土方开挖、边坡支护、土石方转运多工序交叉叠加,工期紧、岩体硬、场地窄、管控标准严苛。面对酷暑考验,中国安能三局三峡新通道练兵分队全体人员迎难而上,以“战高温、保进度、抢工期”的昂扬姿态全速推进施工生产。


高温之下,项目部科学统筹、多措并举,严守进度、质量、安全三条底线。施工采用错峰作业模式,合理调整作业时间,避开正午极端高温时段,有效降低人员中暑和疲劳作业风险;配齐藿香正气水、饮用水等防暑物资,常态化开展高温安全专项培训,将健康防护贯穿施工全过程,筑牢一线人员安全防线。针对高温易损耗设备的实际,班组加大挖掘机、渣土车等重型机械维保巡检力度,全面检修保养,确保高温条件下设备“零故障、高效率”运行,为连续施工提供坚实装备支撑。

施工现场机械轰鸣、热火朝天。红色挖掘机有序开挖硬质花岗岩基坑,渣土车往来穿梭转运土石方,技术人员全程旁站管控边坡坡度、开挖平整度,严格对标设计标准把控施工质量。面对场区花岗岩质地坚硬、基坑狭长受限、交叉作业密集等多重施工阻力,分队全员拿出啃硬骨头的干劲,昼夜轮班、接力奋战。依托升级后的智能设备——360°全景影像让操作视野毫无死角,全电控液压系统实现挖掘循环高效流畅——设备效能持续高位运行,人机协同效率显著提升。分队日均完成土方开挖量稳步突破千立方米,单日最高装车量达120辆自卸车,为后续箱涵结构施工和排洪隧洞开挖抢出了宝贵工作面。

来源:澎湃新闻·澎湃号·政务

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