春风浩荡，建设正酣。在陈天大道项目施工现场，一台85吨吊机巍然矗立、长臂凌空，重锤起落铿锵有力，一根根桩基如同钢铁巨钉，被稳稳打入水中；打桩机作业时喷涌的泥浆，与此起彼伏的机械声交织在一起，纵横交错的桩基在地下织就牢固根基，为这条联通汉孝的发展大道筑牢坚实底座，托举着未来通途加速成型。

在仙女湖大桥施工现场，大型机械轰鸣作业，施工人员各司其职、紧密配合，正全力推进钢便桥搭建施工，为大桥主体施工扫清障碍、筑牢基础。现场负责人毛浩正在带着作业团队，采用85吨吊车搭配60型振动锤进行钢管桩插打作业，桥台钢管桩插打深度达18米，以扎实的基础施工保障桥梁整体稳固安全。

为践行绿色发展理念，最大程度保护仙女湖水域生态环境，项目摒弃了传统土石方便桥方案，改用贝雷桁架加钢管桩基础的环保型施工便桥，在保障施工安全与效率的同时，最大限度减少对水体与周边生态的扰动，实现工程建设与生态保护协同推进。截至目前，仙女湖大桥已完成桩基25根，钢便桥主桥建成106米，各项工序按计划有序推进。

与仙女湖大桥隔湖相望，跨G107段大桥施工现场同样节奏紧凑、推进有力。孝感市永成建设有限责任公司项目负责人毛浩介绍，跨G107大桥全长449.7米，桥宽26米，设计荷载等级为城-A级，桥梁采用4联13跨布置，主跨以40+65+40米钢箱梁上跨G107国道，其余跨段采用预应力连续现浇箱梁。因上跨国道桥梁为弧形设计，需采用现场浇筑工艺，施工精度与组织难度较高，项目部优化施工方案，统筹人力机械，确保工序衔接紧凑、推进有力。

为保障施工高效推进，项目现场投入各类机械设备20余台，组织施工人员八九十名，实行多点作业、协同攻坚。目前一标段现场浇筑施工进展顺利，三标段仙女湖大桥便桥铺设与桩基施工同步推进，整体施工组织有序、衔接顺畅，形成了多点开花、全速推进的良好态势。

陈天大道是孝感构建“公路+水运+航空”现代化多式联运体系的重要基础设施，更是推动汉孝深度融合的强力“新引擎”。项目起于孝武大道与S419相交处，向东延伸，下穿汉孝城际铁路，上跨G107国道，衔接临空经济区已建路段，终点止于界河大桥。全线按双向六车道标准建设，总里程19.399公里，其中8.581公里已建成通车，剩余10.818公里新建段正全力攻坚。

项目在设计建设中亮点突出。G107段采用菱形互通与主线高架上跨设计，有效避免交通拥堵，保障主线车辆快速通行；跨仙女湖区段坚持生态优先，全面采用环保施工工艺，从施工方案、材料选用到现场管控，最大限度守护水域生态，实现工程建设与生态保护协同发展。项目建成后，孝感主城区至武汉天河机场仅需30分钟，同时可快速直达阳逻港，将极大拉近汉孝两地时空距离，提升区域综合交通能级。

交通兴则产业兴，交通畅则区域活。陈天大道是落实“交通强区”战略、完善区域路网布局的重要支撑。孝南区交通运输局相关负责人表示，全区正围绕构建“123+X”一体化发展格局，以“敢快干”的务实作风，统筹推进重点交通项目建设，以交通先行引领产业升级、城市提质。

陈天大道作为串联城乡、对接武汉的黄金走廊，建成后将有效串联首衡城、现代物流枢纽、各类产业园区与城市功能组团，打通产业联动、商贸流通、民生出行的关键脉络，进一步完善孝南区域路网骨架，拓展城市发展空间，激活沿线产业与消费潜能。依托这条快速通道，孝南将更好承接武汉产业外溢与资源辐射，推动汉孝两地在基础设施、产业协同、民生服务等领域全方位融合。

大道如虹，步履铿锵。当前，陈天大道项目各施工现场干劲十足、攻坚正酣，参建各方以饱满热情奋战在建设一线，抢工期、抓质量、守安全、促环保，全力推动项目早日建成通车。

这条承载着发展期盼的交通干线，即将成为汉孝融合的纽带、产业发展的动脉、民生改善的通道，为孝南加快建设武汉都市圈副中心城市引领区，孝南经济社会高质量发展，注入强劲动能。

来源：湖北日报