2025电动装载机销量井喷,未来发展空间几何?

2025-06-23 2048 0

2025 年,电动装载机市场持续暴增,1-5 月销量便突破1万台大关,这一数据不仅刷新了行业纪录,更标志着装载机市场正经历着从燃油时代向电动时代的历史性跨越。当传统燃油装载机市场增长乏力时,电动装载机为何能异军突起?未来又将如何重塑行业竞争格局?

一、销量飙升,市场格局生变

2025年电动装载机销量持续攀升,5月销量高达2765台,同比大增121%。至此,在今年的前5个月里,电动装载机销量同比增幅均超过了100%,继续保持突飞猛进的增长速度。1-5月,电动装载机累计销量10904台,同比增幅高达 179%,渗透率达到20.67%。体现了电动装载机在工程机械领域持续快速渗透的趋势。

与前两年同期对比,2023 年1-5月销量仅806台,2024年1-5月增长至3544台,2025 年实现飞跃式增长,渗透率也从 2023年同期的1.68%、2024年同期的7.67% 提升至2025年的超20%。

从销量结构来看,5吨和6吨仍是主流机型,5月份5吨机型销售1756台,占电动装载机总销量的63.5%;6吨机型销售798台,占28.9%。

从市场份额来看,传统装载机销量增长平缓甚至略有下滑,电动装载机强势崛起,在矿山、港口、搅拌站等领域渗透率快速提升,部分地区如河北唐山、邯郸等地,电动装载机渗透率已高达60%左右,逐步改变装载机市场原有格局。

目前,电动装载机市场呈现出多元化的竞争格局。传统的工程机械巨头凭借着深厚的技术积累、广泛的销售渠道和良好的品牌口碑,在市场中占据着重要地位,如徐工、柳工、临工等企业,不仅拥有成熟的电动装载机产品线,还在不断加大研发投入,推出更具竞争力的新产品。一些新兴的电动装载机企业也凭借着独特的技术优势和创新的商业模式,迅速在市场中崭露头角,它们通常聚焦于电动装载机的某一细分领域,通过技术创新和差异化竞争来获取市场份额。

随着技术的不断成熟和市场需求的进一步释放,电动装载机有望在未来的工程机械市场中占据更大的份额,成为推动行业发展的重要力量。

 

二、多轮驱动,销量增长有因

2025年电动装载机市场的爆发,主要包括以下几方面驱动因素。

政策东风:国家层面大力推行 “双碳” 目标,对非道路移动机械排放要求愈发严格,各地纷纷出台政策支持工程机械电动化。比如,受环保减排政策驱动,宁夏青铜峡市某企业也反馈,当地火力发电厂在今年的招标文件中明确要求新能源装载机占有率必须达到60%以上,这使得电动装载机需求迎来集中释放。

另外,在大规模设备更新政策指引下,中国装载机市场九十多万台的存量更新需求,也将为电动装载机市场带来巨大的潜力。

经济账更划算:电动装载机经济效益明显,全生命周期成本较燃油机型降低30%-50%。以5吨级产品为例,电动装载机5年生命周期成本对比燃油装载机可节省超百万元,显著提升客户采购意愿。以晋工新能源JGM857E-Pro电动装载机为例,按每月工作500小时计算,其年碳减排可达240吨,年增收更是高达56.1万,电动装载机实现了经济效益与环保效益的双重飞跃。

技术革新赋能:如电池技术取得突破,成本逐渐走低,从超1000元/千瓦时跌至600~700元/千瓦时,带动电动装载机的成本下降。另外,电动装载机更易集成智能化系统,如无人驾驶、远程监控、能量回收等,提升作业管理水平。

电动装载机市场增长动能正从单一政策驱动转向多维场景渗透。

 

三、行业前行,趋势已然明晰

按照当前增长态势,2025 年电动装载机渗透率有望达成25%的目标甚至冲击30%大关。这主要是受锂电池原材料价格下降、环保要求趋严以及电动装载机关键技术突破等因素影响,电动装载机的渗透率不断提升。

不过,尽管前景光明,但电动装载机发展仍面临诸多挑战,以下是当前影响国内装载机电动化进程的主要因素,值得行业关注。

一是市场竞争日益激烈。目前,越来越多的新老玩家进军新能源装载机赛道,电动装载机生产厂家已增加至30余家。短短两年,电装蓝海市场已卷成了“红海”,产品型谱不断丰富,企业在价格、性能、服务等方面展开全方位竞争。

同时,电动装载机市场大有陷入“价格战”的趋势,如5吨电动装载机售价已从最高的80余万,降至如今的50万左右。这不仅对企业利润造成挤压,也不利于市场长远发展,比如某新势力企业连续几年“增收不增利”。

二是电动装载机市场深陷同质化竞争。当前电动装载机的同质化主要体现在以下方面:

核心部件高度趋同:行业头部电池供应商(如宁德时代、亿纬动力、弗迪电池)集中度极高,主流电控系统方案亦呈现高度相似性。这导致多数产品的动力性能、续航表现差异较小。

整机设计思路固化:多数产品仍是柴油车的“油改电”版本,缺乏基于电动平台特性的结构性创新,外观、人机工程、空间布局千篇一律。

服务模式较为单一:目前行业主流服务仍停留在传统工程机械的“三包”范畴,也就是传统油车服务的底层逻辑没变,缺乏针对电动化设备的增值服务。

随着同质化严重、竞争者众多,用户只会想着谁家便宜买谁家,部分厂家便会开始以牺牲合理利润为代价进行价格下探。

电动装载机市场已开启高速增长新征程,政策、经济、技术多方合力,未来发展潜力无限。但机遇背后,挑战同样存在,市场将走向何方?值得持续关注。


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