3月3日，随着“宁波水务一号”TBM刀盘缓缓破岩而出，由中铁装备、浙江隧道共同研制的4m级敞开式TBM“宁波水务一号”（中铁1362号）顺利出洞，提前3个月实现宁波市水库群东西线联通工程Ⅰ标段项目全线贯通。

“宁波水务一号”TBM开挖直径4.03m，整机长度约225m，掘进长度10.87km。自2024年3月15日始发以来，TBM展现了出色的性能，在中铁装备服务团队与施工单位的通力配合下，设备创造了月进尺连续10个月突破千米，其中2024年12月最高月进尺达1405.4m，单日最高进尺达78m的优异成绩。

TBM施工段毗邻奉化沿海供水隧洞，须穿越通车多年的金海隧道以及多条断层、节理密集带。施工区域岩体破碎、节理裂隙发育、围岩类型多变，施工难度及安全风险很大。

为应对项目施工难点，中铁装备依托丰富的设计制造经验，对设备进行针对性设计，搭载了多项先进技术，如TBM掘进姿态监控校正、混喷系统等辅助设备，以适应地层地质的变化，独特盾体开合功能提供掘进过程中对隧洞的多重支护，能够有效保障设备的安全性和稳定性。

宁波市水库群东西线联通工程旨在优化区域水资源配置，提升供水保障能力。工程建成后，可进一步完善宁波市域现代化“水网”，有效实现多水源间的互联互通、联合调度，对解决宁波市东西线水资源不均衡问题、实现东西互济供水保障具有重要意义。