建设工程中难以处理的工程废弃土方，经过加工处理，就可变成环保建材或者路基新材料。在海宁市盐官镇郭店村高标准农田现场，排洪灌溉的沟渠错落其中，良田美景尽收眼底。谁也想不到，这些崭新的沟渠砖块，过去竟是建筑工地上的废弃土方。
在城市建设过程中，会产生大量工程弃土，其处理和管理面临诸多挑战。据不完全统计，海宁市区每年产生五百万立方米的工程弃土。“以往，这些工程弃土都是需要外运堆置。如果处置不当，不仅会影响施工正常进度，还需要占用大量的堆弃场地，对生态环境产生不利影响。”海宁市交控集团下属产发公司总经理沈肖说。 为让工程弃土有好去处，三年前，海宁市交控集团开始建设工程弃土资源化利用项目，建设8000平米生产车间，配备智能化石灰土生产线及静压制砖生产线，集中处理建设产生的工程弃土。
近日，记者走进海宁市重点交通工程建设绿色新材料基地的静压制砖生产车间，只见铲车正一次次地将分拣好的工程弃土“喂”进巨型加料仓中。经过破碎、搅拌、压制等一系列工序“消化”后，“变身”成为一块块再生材料的砖块。“从工程弃土到环保建材，只用5分钟的时间。”沈肖介绍，这些“重生”后的砖块将被用于公路及市政道路人行道砖、高标准农田道路、水利沟渠及景观工程建设。
同样，工程弃土在这里还能变成路基新材料——厂拌石灰土。“以往交通及城市道路建设中基础采用的宕渣材料，大多取自矿山开采，不仅价格高，还常存在供应量不稳定、质量不达标等问题。”沈肖介绍，相比一下，厂拌石灰土用于道路灰土路基建设，具有产品质量稳定、施工简便、强度高、抗渗性强等多个优点。
据测算，这两条生产线每年可“吃掉”70万立方米工程弃土，生产厂拌石灰土、固化土、仿古小青砖、海绵城市人行道透水砖、高标准农田沟渠及道路沟渠砌块等多种环保产品。
“我们的产品用在嘉兴内河港海宁港区星光作业区、G525国道海宁段改建项目中，帮助项目方消纳12万立方米弃土，同时项目建设采用我们生产的石灰土，对比采用宕渣材料，节约建设成本20%以上。”沈肖表示，目前，新材料产业基地工程弃土资源化利用项目已累计消纳工程弃土约70万立方米，各类产品累计销售产值超4100万元。项目生产的产品应用于G525国道海宁段改建、紫薇快速路、苏台高速等多条等级交通道路及高速公路路基，以及嘉兴内河港海宁港区星光作业区等建设项目。
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