破土显实力，入岩展雄风！走进深圳市城市轨道交通15号线西乡公园站建设现场，一派繁忙景象中最醒目的莫过于耸天入地的两道“三一红”——三一SDC120双轮铣槽机和SR415R旋挖钻。这对三一钻铣“黄金组合”在此连日奋战，成为项目地下连续墙施工主力担当，以出色表现连连刷新建设“进度条”。

坐标深圳15号线的西乡公园站，目前已进入围护结构施工阶段，主体约有200幅左右的地下连续墙，槽段与墙厚分别为6米与1米，深度达28.4米，嵌岩深度为10米左右。

据施工人员介绍，项目地层中含有素填土、淤泥质黏土与砂质黏性土等多种土质，同时全风化花岗岩、土状强风化花岗岩与块状风化花岗岩交替分布，岩石天然抗压强度最高超过100兆帕且分布不均，局部存在断层。复杂的地质对项目地连墙建设造成了不小的障碍，也对设备的成槽精度、铣槽速度等提出了艰巨考验；同时管线密布、开挖量大、周遭环境复杂繁忙等一系列不利因素都成了压在施工方头上的“大山”。

“为了保证项目地连墙建设进度与最终品质，我们经过多方考量最终选择了三一设备。”面对这样一场艰巨战斗，项目方最终选择了三一SR415R旋挖钻机引孔，SDC120双轮铣槽机开槽施工，事实也证明这对钻铣“黄金组合”也没有辜负客户对三一品牌的信任。

自进场以来，三一钻铣组合连日奋战，采用钻铣多种组合工艺进行施工，为项目地连墙施工按下“加速键”。SR415是一款经典大三角结构钻机，大孔深桩硬岩地层施工更稳。SR415旋挖钻机充分发挥三一设备“稳定+高效”优势，凭借强大持续的动力输出与钻桅垂直度智能调节系统，有效保证了钻孔过程中孔壁稳定性和成孔质量，加压力、扭矩、提升力等核心能力完美匹配也实现钻进效率的稳步提升，为项目方啃下了“钻孔入岩”这块硬骨头。

三一SDC120双轮铣槽机的开槽表现同样亮眼。在多日连续施工当中，三一SDC120双轮铣槽机入岩效率高、排渣效率高、微量进给稳与智能化程度高等优势有效确保了成槽质量与效率，赢得了项目方的高度肯定。根据现场操作手记录的某28.4米槽段数据显示，在强度100兆帕左右的岩石中，平均设备综合铣削效率达到50mm-60mm/小时，4-5天便能保证完成一幅6米槽段，截至6月中旬已经高质量完成8幅槽段施工，保证了项目进度的如期推进。

凭借着强大的破岩属性和高效施工能力，三一地下工程装备在深圳地铁工程中“频频入镜”，在各大场站地下连续墙工程中贡献了不可或缺的设备助力。在未来三一桩工将继续与各地施工客户并肩作战，以国际一流的硬核装备力量为中国交通基建事业注入强劲新质动能。