深圳妈湾跨海通道1标完成全断面硬岩地层段穿越

2023-10-19 789 0

由隧道股份上海隧道承建的深圳妈湾跨海通道1标全长2060米(1030环),全断面硬岩地层占比达到37.5%,硬岩段地层岩石强度分布不均匀,岩石单轴抗压强度平均值为65MPa,最大值达到169.8MPa。

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盾构在地下掘进,犹如穿梭于高强度混凝土铸成的“地下城墙”之间,工程难度较高。“岩石硬、掘进慢、换刀频”等对项目盾构掘进及成环管片质量控制构成了“硬核”挑战。

岩层硬、占比大、盾构掘进慢、刀具磨损严重,面对如此“硬核”的客观施工条件该怎么办?

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比“硬核”困难更硬的技术手段

●采用圆刃梯度硬度刀圈,改善刀具磨损崩断的问题;

●创新采用刀筒固定“七字板”等措施,提升刀筒密封性;

●更换为前置式刀筒,杜绝刀具回缩,提升效率;

●组织施工技术攻关小组,24小时监控刀具磨损,保障高效安全掘进。

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在各方的通力协作下,“鹏城号”超大直径盾构换刀效率与刀具磨损得到显著改善,单环均抽刀数量降低65.7%,刀具异常磨损占比降低34.4%,硬岩地层掘进效率得到显著提高。

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目前,盾构已完成第740环推进拼装,成功穿越全断面硬岩地层段,驶出了最“硬”的区段、攻克了最“难”的挑战。下一步,盾构将加速完成剩余300环的施工任务。

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