金秋十月至，奋进正当时。近日，无锡地铁4号线二期菱湖大道站首段基坑顺利见底、无锡地铁5号线体育中心站首块底板正式开始浇筑，拉开了两座车站主体结构施工的序幕，助力无锡地铁新线建设进度条持续“刷新”。

不断强化管理效能

全力提升现场生产效率

随着伸缩臂挖机将最后一方沙土带出地面，地铁4号线二期菱湖大道站首段基坑顺利见底并通过验收，为下一步车站主体结构施工奠定了坚实的基础。

为确保工程平稳推进，无锡地铁建设团队采用数字化监管，实现监测、降水数据的实时公布、上传，更高效地满足基坑隐患应急处理和信息及时反馈的需要，充分利用资源灵活调配机械运力，保证土方、钢支撑施工等工序紧密衔接，不断提高生产效率。在保证安全、质量的前提下，施工现场工序转换不间断作业，现阶段共完成出土30240方，钢支撑架设52根。

确保工序紧密衔接

安全快速推进施工进度

在混凝土作业泵车的轰鸣声中，地铁5号线体育中心站第一块底板正式开始浇筑，这是地铁5号线首个进行底板浇筑的地下三层车站，标志着全线车站主体结构施工保持平稳有序推进。

体育中心站施工的首块底板长20.8米、宽22.9米、高1.1米，设计浇筑混凝土625立方米。为保证首块底板优质高效完成浇筑，无锡地铁建设团队充分做好施工前的各项准备工作，全方位抓进度、保质量、重安全，不断加强工序管理，实现垫层、防水铺设、防水保护层、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等工序紧密衔接。同时，无锡地铁建设团队积极协调各方，每日召开现场交班会，落实当日完成情况，编制施工计划，最大限度优化现场施工组织，确保基坑安全快速封底。

击鼓催征稳驭舟，奋楫扬帆启新程。接下来，无锡地铁将锚定施工节点，拼抢四季度，继续发挥攻坚克难、务实求精的工作作风，扎实推进安全文明施工常态化管理，平稳有序地推进无锡地铁新线高质量建设，为“轨道上的无锡”加速跑贡献力量。