历经26个月，8月31日上午，城开高速城口县城至北屏互通段罗家梁隧道左线贯通，较计划提前5天，至此罗家梁隧道实现双洞贯通。城口县城至北屏段（约11公里）有望今年内实现通车。

“罗家梁隧道左洞全长4233米，施工地质条件极其复杂，隧道洞身穿越约400米的城巴断裂带，同时为反坡施工，安全风险、文明施工及环保要求高。”中铁十二局相关负责人介绍，为保障隧道顺利掘进，项目沿用城开隧道综合超前地质预报体系，及时分析预报中的地质问题，预判掌子面前方不良地质情况，动态调整施工方案，同时全面推行以多臂凿岩台车为主的机械化施工。

据重庆高速集团顾问公司相关负责人介绍，后续附属工程施工预计11月中旬前全部完成。此次罗家梁隧道双洞贯通，标志着城开高速城口县城至北屏段土建工程进入全面收官决战阶段，为年底通车也按下了“加速键”。

城开高速全长约128公里，其中开州赵家至城口县城段约110公里已实现通车。剩余正在建设中的城口县城至陕西段长约18公里，其中城口县城至北屏段（约11公里）有望今年内实现通车，这也为2026年城开高速全线通车，打通渝陕快捷通道奠定了坚实的基础。