近日，中铁十五局城建公司“矩形顶管变坡度下穿富水软弱地层施工微扰动控制研究”科技成果通过中国铁建组织的科技成果评价会，经评定达到国际先进水平。

该成果形成于扬子江大道管廊工程。这项工程是江南环干线管廊的重要组成部分，顶管施工区域地处长江漫滩，地下水极其丰富，特别是顶管隧道距离始发井65米以内穿越粉质黏土夹粉砂层，剩余的145.5米主要穿越淤泥质黏土层，掘进的地质情况复杂。

针对富水软土地质下大截面矩形顶管穿越密集管线群的施工难题，该项目项目积极开展科研攻关，从“富水条件深厚砂层滨江地区工作井基坑防渗工艺及效果评估关键技术研究”“富水条件下穿密集管线群矩形顶管施工工艺研究”“富水条件矩形顶管下穿密集管线群的沉降控制标准研究”“富水条件矩形顶管风险安全评估关键技术研究”等方面，通过理论分析、建模验证、室内试验、有限元模拟、现场验证等多方式开展科技攻关。

他们研发的大断面矩形顶管变坡顶进技术，提出变坡顶推力的计算方法，实现了具有竖曲线的矩形顶管施工建设，拓展了矩形顶管的应用范围。他们通过研究触变泥浆各组分及其各性能指标，提出了变坡顶进时泥浆的最优配比和注浆量，保证了曲线顶管顺利实施。同时，他们还揭示了不同顶进坡度和注浆密度下的地表变形规律，实现了矩形顶管在富水软土环境中下穿管线群的微扰动控制。评价委员会一致认为，该项研究成果社会经济效益显著，推广前景良好。

据悉，该公司高度重视科技创新工作，2023年在信阳CAZ双创产业园区项目成立博士工作室、BIM工作室、劳模创新工作室、专家工作室，并定期举办科技论坛。他们通过“走出去、请进来”，持续提升技术服务施工生产水平，并把科技成果、创新成果转化为看得见的“生产力”、摸得着的“效益”。