3月1日，水电四局成都地铁19号线项目正～红盾构区间左线顺利突破五百环大关，完成自复工以来又一重要节点。

　　正兴湾站～红莲站盾构区间左线隧道长2238.507米，共设1个风井及4座联络通道。最小转弯半径1314米、最大纵坡为25‰、覆土埋深10～30米。

　　自项目复工以来，为保证盾构掘进有序推进，保质保量完成各项施工任务。项目部多次组织机组、管理人员开展安全质量技术交底、安全生产专题会议，在保证安全质量可控的情况下，加快盾构掘进施工进度；进一步深化现场施工管理力度，细化施工方案，开展技能提升培训教育，降低员工春节期间的浮躁心情，沉下心投入地铁建设中；三是实行现场交接班制度，早晚各组织一次交接会议，明确当班的施工任务目标和可能遇到的困难，并拿出详实可行的解决办法，白夜班做到无缝对接。