荣乌高速新线上跨大广高速主线桥近日完工。这是全线最后一个控制性工程。目前，荣乌高速新线正向2021年5月底建成通车的总体目标全力冲刺。

　　上跨大广高速主线桥位于独流枢纽互通，全长861米。因桥位处上方有两条500千伏特高压线路，线下净空不满足安全生产条件，两条高压线同时停电拆改的施工难度巨大，严重制约了工程进展。在河北省交通运输厅、河北省交通投资集团的大力协调下，提前2个月，于2020年10月底完成停电拆改，桥梁施工得以顺利实施。

　　荣乌高速新线是雄安新区“四纵三横”对外骨干高速公路网的重要组成部分，助力京津冀交通一体化的重要工程，承担着为京津冀和河北“两翼”的协同发展构筑新循环的使命。

　　上跨大广高速主线桥位于独流枢纽互通，全长861米。因桥位处上方有两条500千伏特高压线路，线下净空不满足安全生产条件，两条高压线同时停电拆改的施工难度巨大，严重制约了工程进展。在河北省交通运输厅、河北省交通投资集团的大力协调下，提前2个月，于2020年10月底完成停电拆改，桥梁施工得以顺利实施。

　　为确保按时完成工期目标，荣乌新线筹建处组织项目部700多名熟练工人全力抢工，所有材料均一次性投入到位，昼夜施工，历时100天，完成主线桥从193颗钻孔桩基础至上部结构5联现浇箱梁和全部预制箱梁安装施工。

　　荣乌高速新线上跨大广高速主线桥涉及既有大广高速交通导改施工，为尽快完成该施工任务，荣乌新线与高速交警及路政部门沟通协调，组织专人对导改方案进行优化调整，最大限度压缩导改施工时间，确保两条车道通行，保证小型客车、客运车等正常通行。在各有关单位共同努力下，利用2个白天早7点至晚17点时间，完成上跨大广高速主线桥4跨共32片40m预制箱梁安装工作，至2021年2月9日实现荣乌新线ZT5合同段全线贯通，再次体现了“雄安速度”。

　　春节期间，荣乌高速新线落实各级疫情防控举措，为留岗人员送温暖、留人留心，坚守岗位，保证了工程建设的顺利开展。目前，荣乌高速新线正开足马力，着手高质量完成剩余各项建设任务，向着2021年5月底建成通车的总体目标全力冲刺。