近日，上海市隧道工程轨道交通设计研究院承担总体设计、中交一航局负责施工的大连湾海底隧道首节沉管成功沉放海底，与北岸暗埋段实现精准对接。隧道全长5.1km，共由18节沉管组成，此次安装的E1沉管为非标准管节，长135m，宽33.4m，高9.7m，重约4.1万t。

大连湾海底隧道为城市道路隧道，设计因地制宜地采用了“两级分叉，三向分流”的交通疏解方案。大连湾海底隧道是北方寒冷海域第一条沉管隧道，主体结构的设计使用年限为100年，沉管预制对于高耐久性海工混凝土的要求极高。作为沉管工法在北方海域的首次应用，项目还有多个创新，如国内首次采用顶进节段法最终接头、节段接头采用特殊的剪力杆构造型式等。