11月28日上午，南通地铁1号线03标三工区汽～孩区间右线盾构机安全实现钢套筒接收，标志着该项目4条盾构隧道全部贯通。

南通地铁1号线03标三工区包含2站2区间，即汽车站站主体及附属工程、孩儿巷路站主体及附属工程、江海大道站～汽车站站区间、汽车站站～孩儿巷路站区间。此次贯通的汽～孩区间线路全长2097.45米（双线），最小曲线半径400米，线路埋深10.59-17.987米，区间设1个联络通道及泵站，采用2台盾构机，均由汽车站站始发掘进至孩儿巷路站接收。

为确保最后一条盾构区间安全贯通，项目部组织召开了多次专家会及盾构施工专题会，成功克服富水砂层中盾构掘进施工技术难题。针对盾构区间穿越外环西路高架桥及人民西路主干道的施工风险，项目管理人员合理优化掘进参数、加强地面监测，有效控制地表沉降，保证了盾构掘进施工安全。由于孩儿巷路站地处人民路老城区，周边环境复杂，接收端紧邻老旧建筑物，降水对周边环境影响较大，项目部经过详细调查及分析，多方征集意见，最终采用冷冻法+钢套筒接收的工法进行盾构接收施工，在接收前后做好充分准备及保障工作，每天召开碰头会，制定领导带班及全员轮流值班制度，管理人员24小时全天候盯控值班，最终圆满实现了左右线盾构的安全接收。