11月19日，地铁14号线沙湖站-宝沙风井盾构区间右线隧道顺利贯通，这是14号线首个双线贯通的长大区间。

沙湖站—宝沙风井区间单线长1545米，区间地层变化频繁，周边建筑物密集，施工难度极大。区间盾构在掘进过程中先后下穿、侧穿人行天桥、33栋房屋建筑、宽69米的坪山河以及被誉为深圳“生命线工程”的东江水源引水管等多个重大风险源。

深铁建设组织参建各方精心策划、联合值守，严控盾构穿越重大风险源时的掘进参数，严格落实24小时值班及监测等制度。针对长大区间盾构施工，特别“量体裁衣”，对特殊区段制定了个性化的管理方案。

区间盾构“神州3号”于8月中旬进入老旧建筑物密集区和复杂环境区域，深铁建设立即执行了前期编制的特别管理预案。由于该区域毗邻卢屋新村，居民众多，房屋密集，对安全施工、沉降控制的要求极高。通过卓有成效的施工管理及建设者的精准操作，盾构机安全平稳穿越该区，并成功将地表沉降控制在1厘米以内。