广州地铁地铁十三号线二期迎来新进展，近日，凰岗停车场出入场线明挖段主体结构顺利封顶，比原计划提前三十天完成节点目标。

凰岗停车场出入场线明挖段南起出入场线盾构区间，北至凰岗停车场U型槽，全长223米。自2019年9月开工以来，地铁建设者们克服了灰岩地区岩溶发育、岩面起伏大，斜岩多等地质难题和征拆协调难度大的困难，高峰期有150人、20台各类施工设备同时施工作业，最终提前实现主体结构封顶。

凰岗停车场出入场线盾构区间左线隧道长378米，北起出入场线明挖段，线路出明挖段后，向南行进，下穿自来水管、凰岗物流停车场与仓库群、煤涌后到达凰岗站。

针对广州白云区灰岩、岩溶及上软下硬等复杂地质，施工单位量身定做方案，确保了盾构机在复杂地质条件下的施工安全。日前，凰岗停车场出入场线明挖段主体结构顺利封顶，比原计划提前三十天完成节点目标。同时，负责出入场线左线隧道施工的“开路先锋2号”盾构机也顺利始发，至此，出入场线双线隧道均进入盾构施工阶段。