随着我国综合实力的增强，各行各业都出现了前所未有的动力，特别是基础设施建设受到世界瞩目，我国高速铁路可以说走在全世界的前列，四面八方的高速铁路线路震惊全世界。

最近，中国开始建设最长的海底铁路隧道，贯通从宁波到舟山的路程。

甬舟铁路也是备受瞩目的线路，从相连的北仑到金塘的金塘水道以隧道方式横穿大海，因此建设海底隧道非常困难，隧道全长16.2公里，其中设计的海底屏蔽段据说也能达到10.87公里。

甬舟铁路规划设计时速250公里，线路全程77公里，包括海底段在内总投资达到305亿，预计2025年完成，从宁波到舟山全程30分钟左右，从杭州到舟山全程也缩短了80分钟左右，非常高效。

专家表示，“甬舟铁路应该是迄今为止中国国内铁路项目中难点最多、工程类别最复杂、每公里成本最高的项目”，其实关系到甬舟铁路建设过程的不仅要包括铁路，还要包括公路、海底隧道和跨海大桥，由此可见这条线路也非常有挑战性。