原先，在特朗普政府的领导下，该项目的资金惨遭大砍，施工完全停滞。然而，拜登今后若能就任总统，这项工程和其他基础设施工程有望获得急需的资金，刺激美国基础设施恢复建设。

目前预计耗资116亿美元的哈德逊河铁路隧道（HRRT）项目包括哈德逊河下方新建的单管双轨隧道，同时修复已有110年历史的北河隧道，该隧道为双管单线隧道，是目前美国纽约与新泽西之间唯一的铁路线。2012年，飓风桑迪淹没隧道，涌入的海水对隧道衬砌造成了巨大的破坏。

据报道，与特朗普不同，拜登将更支持这一工程的重启。过去，他曾将哈德孙河隧道称为“美国最重要的基础设施项目”，并在2017年特朗普大幅削减基础设施预算时提出了尖锐批评。如果未来资金能够按期到位，预计该项目有望于2021年恢复建设。