11月9日上午9时，在震耳欲聋的炮鸣声和施工人员的欢呼声中，沿江高速首条引水隧道出口顺利进洞，标志着单项工程取得重大阶段性成果。

据悉，位于沿江高速双河乡火烧棚村的引水隧道全长1012.12米，修建引水隧洞主要是为了达到控制和支配水流的目的,四川交投建设公司将采取新奥法掘进施工，修建成功后最大过水量将达到1855m3/d水流，能保护居民点、村道雨季行洪安全和沿线生态环境。

据相关地质资料显示，位于沿江高速重大控制性工程双河综合体为古滑坡体，施工极易造成滑坡现象，安全隐患较大，引水隧道将原河道改移后首期回填形成平均厚度25米总方量约70万方的反压体，后期全部回填完毕约180万方，对双河综合体区域古滑坡体形成反压抗滑移作用，最大程度地降低滑坡风险。同时，也解决了双河综合体、马湖1号隧道以及相邻标段工作区难以设置弃方堆放场地的困境，为各分项工程开拓工作面、加快施工进度打开新局面。

为保证隧道顺利进洞，四川交投建设公司不等不靠、主动出击，截止目前，双河综合体打桩正在实施、临建征拆已基本完成，预计2021年5月完成引水隧道建设目标。该公司将严格遵循隧道施工原则，保安全、重质量、抢进度，为双河综合体顺利贯通提供重要节点保障。双河综合体建成将有效减轻金阳至双河方向与周边区域的交通压力，改善其集疏能力，同时能促进马湖旅游产业的蓬勃发展。