7月23日，随着“共青团号”泥水盾构机顺利接收，南昌地铁4号线安丰站至东新站区间左线贯通，这也标志着“千里赣江最长隧”全面贯通。

　　据介绍，地铁4号线安丰站-东新站区间隧道全长3.06公里，是穿越赣江的最长隧道。此次左线区间的顺利接收标志着过江隧道全线贯通，完成了4号线通车前的又一项重大关键节点。

　　“自2019年5月27日盾构始发到现在，历时400多天，这条过江隧道全面贯通。”南昌轨道交通设计研究院有限公司党支部书记、董事长聂鸿说，施工中解决了多项技术难题，期间还建设了目前南昌地铁最深的基坑。

　　目前，南昌地铁3号线22座车站已全部封顶，23个盾构区间46条隧道全部贯通。113处车站附属结构完成83处、正在施工25处、未开工5处。

　　南昌地铁4号线29座车站中，4个高架车站已全部封顶，6条高架区间正进行流水施工；25个地下车站中18个车站已封顶；7个车站正进行主体结构施工。