2020年7月20日，武汉轨道交通16号线4标硃山路站～川江池站区间（以下简称硃川区间）右线盾构机正式始发掘进。

硃川盾构区间右线长1868.2米，自硃山路站始发，沿经开大道掘进至川江池站接收。硃川盾构区间为汉南线全线最长的盾构隧道区间，也是全线洞通的关键节点，盾构将下穿硃山路综合管廊，侧穿川江池桥桩及下穿川江池明渠等，穿越地层主要为强、中风化泥岩层。项目部在始发前针对地层和沿线管线及建（构）筑物进行了详细调查，并编制了专项施工方案，经专家评审后严格按方案落实。始发节点验收对施工方案、应急预案及应急物资等准备工作进行了全面检查，均已准备充分，具备安全可靠的始发条件。

为了确保硃川盾构区间按节点贯通，从而确保16号线全线洞通的关键节点，项目部在后续施工中将继续发扬拼搏赶超的铁军精神，在抓好疫情防控、防汛抗洪、安全质量的前提下，科学组织、不等不靠，认真贯彻公司“冲刺三季度、决战四季度”的精神，在确保施工安全质量的前提下完成区间贯通的节点目标。