作为国内首条由省政府主导投资建设的城际铁路，南沿江城际铁路是江苏省内又一条东西向快速交通走廊。阳山隧道全长850米，施工地段在金坛境内的茅山三茅峰余脉。隧道为单洞双线隧道，高度为10.07米，最高埋深120米。截至6月30日，隧道开挖进尺282米，完成工程量的三分之一，预计明年春节前贯通。

　　去年8月31日隧道开始主体施工，针对茅山土层复杂情况，采取由东向西单向掘进开挖方式，施工时由低向高，顺坡自然排水。施工掘进至160米处为土质最差的5级围岩，极易塌方，施工、安全风险也最大。为此，施工合作方专门新添了上千万元的多台套大型作业设备，根据不同围岩等级采用不同施工方法和超前支护措施。目前，工地有各类技术和施工人员110多人，平均每天向前推进2米左右。

　　施工时充分考虑到隧道进出口地段公益林的保护，并及时在洞口边坡进行框架格梁绿化，营造与景区协调的环境。同时，还邀请中铁三院单独设计污水处理站，对每天70吨左右含泥沙污水处理后达标排放。