日前，新晋高速公路块村营至营盘(省界)段韩口隧道进洞开工。

　　韩口隧道地处河南新乡辉县市沙窑乡栗园东北部山腰处，隧道左幅长4457米，右幅长4366米，为特长螺旋隧道， 比2019年已经贯通的世界最长公路螺旋隧道之一的延崇高速公路金家庄特长螺旋隧道还要长。

　　该隧道主体穿越一座海拔1340.22米山岭的主峰，隧址区海拔高程在781.46-1340.22米之间，相对最大高差约560米，进口端和出口端为70°-80°的陡坡。由于进出口相对高差过大，故左线设置半径为730米的圆曲线，右线设置半径为700米的圆曲线，以保障行车安全。

　　为保障隧道早日贯通，该项目已确定采用新奥法施工，严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则，从隧道两端分头向中间掘进。在抓好疫情防控的基础上，项目将倒排工期、精心组织、科学施工，严把工程安全关、质量关，合理配置人机设备，着力提升管理水平，快速推进工程建设。

　　据悉，新晋高速公路块村营至营盘(省界)段工程起点位于河南省新乡市西北的块村营附近，与已建成的长济高速公路新乡至焦作段衔接，路线先向北，至鹤辉高速交叉点处向西，终点位于山西省营盘村附近，对接已建成的山西省陵侯高速公路陵川段，是连接豫、晋两省的沿太行山脉蜿蜒布线的高速通道。