5月23日，由中铁十一局承建的渝怀铁路二线新圆梁山隧道无砟轨道施工顺利突破10000米，为年底全线通车奠定坚实基础。

　　5月23日，在新圆梁山隧道出口洞口500米处的施工现场，记者看到工人们正在进行无砟轨道的道床施工，铺设钢筋、安装弹性支撑块、精调高程与偏距，等待浇筑混凝土，对已浇筑混凝土进行洒水养护。据技术人员介绍，新圆梁山隧道总长11177米，作为头号控制性工程，施工方在程序、技术、措施方面下功夫，快速推进隧道无砟轨道施工进度。

　　中铁十一局涪秀二线二分部五架子队技术主管 李建党告诉记者，目前，新圆梁山隧道已经进入最后冲刺的阶段，在做好疫情防控的同时，保证每天能够106米的进度，现目前已完成10177米，预计今年7月15日开始铺轨，为今年年底全线按期通车奠定了坚实的基础。

　　据了解，渝怀铁路二线是渝怀铁路扩能改造工程，也是国家中长期铁路网规划的重要建设项目。铁路横跨重庆、贵州、湖南三地多个地区，以货运为主，全长625公里，设计时速120公里，全线力争在今年底实现通车。