3月10日，阳光明媚。记者走进湘桂铁路永州地区扩能改造工程鹿公山隧道施工现场，寒意袭来。只见昏暗的灯光中，工人们各司其职，认真操作机器作业。

湘桂铁路永州地区扩能改造工程全长约28.7 公里，计划2021年3月31日完工，实现铁路客运、货运分离，缩短湘桂线永州段运行时间，缓解柳州、衡阳铁路枢纽运输压力。

鹿公山隧道是湘桂铁路永州地区扩能改造项目的控制性工程之一，2018年12月22日开工建设。今年2月18日，项目部做好疫情防控和安全生产的各项准备工作，全面复工。劳务队负责人介绍，返工前，进行了新冠肺炎核酸筛查检测。复工后，每人每天检测两次体温，对施工及办公、住宿场地每天消毒两次，所有人员各自到食堂打包，分开就餐。

目前，项目部运用新奥法施工技术原理组织施工，运用地质雷达、TSP地震波反射法等超前地质预报监测技术，适时监测隧道围岩地质情况，及时优化施工方案，确保安全施工，加快进度。

中铁二十五局湘桂永州扩能项目三工区技术主管介绍：“鹿公山隧道已开挖616米，剩余432米，目前，每天开挖掘进1.5米。接下来，我们还将采取进出口双向掘进措施，确保在今年 7月31日贯通。”