福州地铁5号线欢帝区间右线盾构始发，荆溪新城站项目盾构区间已复工。福州地铁5号线将分段开通运营，初期运营时间计划为2021年12月30日！

地铁5号线欢帝区间右线盾构始发

3月4日，福州地铁5号线欢乐谷站至帝封江站区间右线盾构机“先锋2号”顺利始发。至此，福州地铁5号线4工区项目部三个区间均已完成盾构始发。

据了解，福州地铁5号线欢乐谷站至帝封江区间右线全长555.666米，左线全长555.195米。此次盾构施工线路由3段直线和2段圆曲线构成，由于福州地铁4号线二期工程向南延伸上跨本区间隧道，右线将为4号线二期预留上跨条件，采用“V”字坡，确保顺利掘进。

5号线荆溪新城站盾构区间复工

福州地铁5号线1标1工区项目，工程包括一站一区间一风井（即荆溪新城站、荆溪新城站～农林大学站区间、中间风井）。

目前，荆溪新城站及泥水盾构区间已复工，泥水盾构右线正在下穿闽江全断面硬岩段，左线正在进行过江前开仓检查准备工作。车站正在进行军便梁及主体结构施工；区间风井及土压盾构区间，也已复工。土压盾构右线已恢复掘进，左线正在进行开仓准备。

福州地铁5号线将分为两段开通

根据《福州市轨道交通5号线一期工程供电工程（施工）项目答疑纪要》，福州地铁5号线将分段开通运营！荆溪新城站-螺洲镇站为先通段，计划2021年9月30日空载试运行，2021年12月30日初期运营。螺洲镇站-福州火车南站区段为后通段，开通运营时间主要参考福州南站国铁站房进度。

福州地铁5号线线路图

福州市轨道交通5号线一期工程起于荆溪新城站，终于福州南站站。线路全长约27.7km，均为地下线。共设20座车站，均为地下车站。最大站间距为3.482km，位于城锦路站～福州南站站；最小站间距为0.792km，位于金环路站～浦上大道站；平均站间距1.458km。设塔前停车场1座，樟岚车辆段1座（与6号线停车场合址共建），控制中心由6号线新建，位于6号线横港车辆段。