位于信宜市平塘镇境内的云茂高速南寨隧道，近日双线顺利贯通。南寨隧道为云茂高速从罗定市进入信宜市境内的连接隧道，该隧道的双线贯通，标志着云茂高速信宜段工程建设取得阶段性胜利，为云茂高速顺利建成通车奠定了良好的基础。南寨隧道是云茂高速全线施工难度最大的隧道，隧道左线全长1534米，右线全长1532米，双向4车道，主要为强风化变质砂岩，岩体破碎，节理裂隙发育，最大埋深149.2米，是国内罕见的全V级围岩长隧道。隧道洞口坡型较陡，偏压严重，地下水丰富，岩体破碎且隧址区域受F1断层影响较大，工程风险等级为Ⅳ级，属极高风险。

　　南寨隧道自2017年12月开工建设以来，负责施工的中交路桥建设有限公司项目部从制度建立、责任落实、人员教育交底、过程监督、结果考核等方面出发，超前谋划，以广东省“双标管理”为准则，落实领导带班制，确保管理规范化、常态化。施工中精心组织，执行到位，严格按照设计图纸和批复的方案施工。本着“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、快封闭”的原则，以超前预报和监控量测为指导，切实做到施工中动态变更设计，不断优化支护参数和开挖工法。

　　为解决全V级围岩隧道施工难题，该项目部先后进行施工方案专家论证5次，优化施工方法6次，应用四新技术8项，成功克服了洞口偏压段、洞身突泥涌水段、浅埋破碎段施工三大困难。施工建设过程中，采用双向施工，从两端向中间施工掘进。200多名工人日夜奋战，最终在隧道中间实现对接，顺利完成了南寨隧道去年12月双线贯通的施工任务，并实现了安全质量“零事故”目标。