12月2日，随着管片拼装手将最后一块管片稳稳地拼装到位，佛山地铁湖绿区间右线第200环拼装完成。累计掘进延米300米，完成掘进任务的15.5%。

佛山地铁湖绿区间右线于10月8日始发，盾构区间长1935.31米，共1291环。区间地层主要为淤泥质粉砂、粉砂及淤泥质土地层。盾构先后下穿河涌、侧穿110KV高压电塔、下穿季华西路、下穿佛山一环高架桥，下穿弘德路小桥、穿越地下管线60余次。佛山地铁项目自始就做好了充足的准备，在始发前就将已贯通的湖绿区间左线的掘进参数作为参考，并在试掘进过程中结合右线的实际制定掘进参数，重点关注注浆压力、注浆量、盾尾油脂压力等重要参数，严抓拼装质量。

目前，盾构机已安全下穿河涌、侧穿110KV高压电塔，且地表沉降量严格控制在合理范围内，管片拼装质量也得到了地铁公司和项目公司的一致好评。