11月16日，随着最后一车混凝土浇筑，金海特大桥水上首个主桥墩25号墩墩身封顶。

　　本次封顶的金海特大桥25#墩为矩形实体的辅助墩，高40.5m，宽4m，钢筋总重98吨，混凝土共2100立方，分7次浇筑完成。该桥墩顺利建成，为下一步钢梁进场架设奠定了坚实的基础。

　　珠机城际金海特大桥由中铁大桥局承建，是珠三角入海口上建设的第一座公铁两用大桥,主桥为挑臂式钢箱梁多塔（4塔）钢构体系公铁同层斜拉桥，桥长1369m，桥跨布置为(58.5+116+3×340+116+58.5)m；桥宽49.6m，中间通行双线160km/h城际铁路，同层左右两侧通行六车道100km/h高速公路。主桥共有27个桥墩，462根钻孔桩，5.2万吨钢梁及钢塔，28万立方混凝土。目前已完成钻孔桩304根，承台7座，墩身5座。

　　作为广东省第一条公铁两用的特大桥，金海特大桥将是世界上最宽公铁两用斜拉桥，也将是世界上最大跨度公铁同层斜拉桥。